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EXERCICE FISCAL 2005-06 DES RESULTATS EN TRES FORTE HAUSSE AU DEUXIEME TRIMESTRE 2005-06
Chiffre d’affaires en progression de 10% à 5,64 milliards d’euros
Résultat d’exploitation en hausse de 56% à 528 millions d’euros
Résultat net de 717 millions d’euros intégrant la plus-value de cession d'Amadeus
DES RESULTATS SEMESTRIELS QUI ILLUSTRENT LA REUSSITE DU
RAPPROCHEMENT AIR FRANCE-KLM
Résultat d’exploitation en hausse de 46% à 750 millions d’euros
Une marge d'exploitation de 6,9%, en forte progression
Résultat net de 829 millions d’euros
Poursuite du désendettement et de l'amélioration de la structure financière du groupe
UN OBJECTIF DE RESULTAT D'EXPLOITATION NETTEMENT POSITIF AU SECOND
SEMESTRE 2005-06

Le Conseil d'administration de la société Air France-KLM, réuni le 22 novembre 2005 sous la présidence de Jean-Cyril Spinetta a examiné les comptes du premier semestre 2005-06.
"La fusion Air France-KLM s'affirme de plus en plus comme une très grande réussite " a dit le Président au cours du Conseil. "Ces très bons résultats semestriels illustrent l'intérêt stratégique de la fusion et la pertinence de notre politique de croissance rentable. Les synergies montent en puissance, ce qui, combiné à une politique stricte de contrôle des coûts, permet d'améliorer fortement la rentabilité du groupe. La bonne tenue actuelle du trafic et des réservations nous rendent confiants dans notre capacité à conforter ces bons résultats sur l'ensemble de l'année. Air France et KLM disposent, ensemble, d'un avantage compétitif durable dont nous commençons seulement à mesurer les effets positifs."

Chiffres consolidés en normes IFRS
Trimestre au 30 septembre Semestre au 30 septembre Exercice 2005-06
(en M€) 2005 2004 Variation 2005 2004 pro forma(1) Variation
Chiffre d’affaires 5 636 5 116 + 10,2% 10 822 10 026 +7,9%
Résultat d’exploitation 528 339 +55,8% 750 512 +46,5%
Résultat avant impôts des sociétés intégrées 1 014 307 ns 1 163 844 +37,8%
Résultat net part du groupe 717 195 ns 829 708 +17,1%
Résultat net par action (en €) 2,73 0,76 ns 3,16 2,78 +13,7%
(1) Air France et KLM consolidé sur 6 mois

d'exploitation (+56%) et une marge d'exploitation de 9,4%
L'activité de transport de passagers a été très dynamique pour Air France-KLM au cours du
deuxième trimestre, poursuivant ainsi la tendance enregistrée depuis le début de l’année malgré la
hausse du prix du pétrole. En revanche, la faiblesse des exportations européennes a continué à
peser sur l’activité cargo mais la faiblesse du trafic a été compensée par une bonne tenue des
recettes unitaires.
Le chiffre d’affaires total a progressé de 10,2% à 5,64 milliards d’euros. La poursuite des politiques
d’économies et les synergies nées de la fusion ont permis de limiter à 7,0% la hausse des charges
d’exploitation qui s’élèvent 5,11 milliards d’euros. Hors carburant, la progression est ramenée à
3,1%.
Les principales évolutions de charges sont les suivantes :
- Le poste de carburant est en hausse de 29,0% à 908 millions d'euros (704 millions au 30
septembre 2004) sous les effets combinés d'une progression des volumes de 3%, d'une hausse
du prix du carburant de 49% et des effets couverture de 23%.
- Les frais commerciaux ont baissé de 15% du fait du passage à la commission zéro à 321
millions d'euros.
- Les frais de personnel évoluent de 4,1% à 1,54 milliard d’euros pour des effectifs stables à 102
460 salariés.
- Les postes "dotations nettes aux provisions" et "autres produits et charges" ont enregistré une
variation négative de 73 millions d'euros au 30 septembre 2005 par rapport au 30 septembre
2004 qui avait enregistré des reprises de provisions.
Les coûts unitaires mesurés à l'équivalent siège kilomètre offert (ESKO) sont en hausse de 1,7%
mais baissent de 2,7% à change et prix du carburant constants.
Le résultat d'exploitation progresse de 56% à 528 millions contre 339 millions au 30 septembre
2004.
Le résultat des activités opérationnelles s’élève à 1,06 milliard d’euros (352 millions au 30 septembre
2004). Il enregistre principalement la valeur comptable (504 millions d’euros) de la plus-value
réalisée sur les titres Amadeus apportés à l’offre publique d’achat lancée par la nouvelle société
WAM.
Le résultat avant impôts des sociétés intégrées s’élève à 1,01 milliard d’euros (307 millions au 30 septembre 2004). La charge d’impôt s'élève à 240 millions d’euros (142 millions au 30 septembre 2004). La part dans les résultats des sociétés mises en équivalence est négative de 47 millions contre un montant positif de 22 millions au 30 septembre 2004. Cette variation est due essentiellement au test de valeur d'actif réalisé sur Martinair détenue à 50% par KLM qui a engendré une perte de 58 millions. Après prise en compte de ces éléments, le résultat net part du groupe
s'élève à 717 millions d’euros (195 millions au 30 septembre 2004).
Informations sectorielles
Activité passage
Sur le trimestre au 30 septembre 2005, le trafic a affiché une progression de 9,0% pour une hausse
de 5,0% des capacités, permettant ainsi au coefficient d'occupation de gagner 2,2 points à 84,2%,
soit 3,7 points au-dessus du taux moyen de l'AEA, traduisant ainsi le renforcement d'Air France-KLM
sur les marchés.

Le chiffre d'affaires total de l’activité passage a progressé de 10,5% à 4,46 milliards d’euros. Sur ce
trimestre, l’effet de change est quasiment nul (+0,2%). Le résultat d’exploitation de cette activité s’est
établi à 425 millions d’euros, soit une progression de 61%.
Trimestre au 30 septembre
2005 2004 Variation
Chiffre d'affaires total de l'activité passage 4 456 4 032 +10,5%
Chiffre d’affaires passager régulier (en M€) 4 229 3 831 + 10,4%
Recette unitaire au PKT (en cts d’€) 8,30 8,19 + 1,3%
Recette unitaire au SKO (en cts d’€) 6,98 6,64 +5,1%
Coût unitaire au SKO (en cts d’€) 6,21 6,11 +1,5%
Résultat d'exploitation (en M€) 425 264 +61,0%
 
 

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